SLMC 40FT terminalna prikolica s dvije osovine

SLMC 40FT dvo-osovinska prikolica podržava rad velike-brzine modernih kontejnerskih terminala.
Omogućuje učinkovit horizontalni transport između brodskih-bočnih dizalica i stražnje-strane-terminala za skladištenje.
Ono što ovaj model čini posebnim je njegova sposobnost rada s inteligentnim lučkim sustavima i automatiziranim dizalicama.
To poboljšava učinkovitost, povećava sigurnost i podržava razvoj logistike koja je prihvatljiva za okoliš s niskim-ugljikom.

Dimenzija

Ukupna duljina	12.710 mm
Ukupna širina	2.720 mm
Ukupna visina	H1 mm
Visina tanjura	H1 mm
Tara težina (tolerancija ±3%)	Otprilike 7.500 kg
nosivost	65.000 kg
Glavne grede	Q355, Fabricirana I-greda, Gornje prirubnice: 20 mm, Donje prirubnice: 20 mm, Web: 8 mm

Oprema za trčanje i okvir

Doskočna noga	JOST E100
Kraljevska igla	JOST 2,0"
Suspenzija	2-osovinski pojačani mehanički ovjes
Osovine	FUWA 16 tona, 2 osovine
Gume	11.00-20, opremiti 8 komada po šasiji, poznata marka iz Kine, po izboru tvornice
Obod	8,0-20, 8kom
Kočioni sustav	Tip 30/30 na dvije osovine, kočioni ventil WABCO
Električni sustav	Sustav rasvjete od 24 V s modularnim kabelskim snopom. 7 polni utikač postavljen sprijeda.
Premazivanje	110μmm, opcija prema tvornici
Boja	Po izboru kupca

Ključne značajke i prednosti

1. Jednostavna i pouzdana struktura, niska stopa kvarova, jednostavno održavanje.
2. Optimizirano za tegljač terminala, pogodno za prijenos kontejnera na kratkim udaljenostima na zatvorenom mjestu.
3.Isplativo za rukovanje kontejnerima unutar dvorišta u usporedbi s cestovnim poluprikolicama.

Glavne aplikacije

1. Kontejnerski lučki terminali: Prijevoz kontejnera 40GP/40HQ unutar dvorišta između dizalica na pristaništu i skladišta.
2. Unutrašnja skladišta kontejnera (ICD): Pomicanje kontejnera i podešavanje položaja unutar zatvorenih skladišta.
3. Veliki logistički i skladišni parkovi: kontejnerski prijevoz na kratkim relacijama između zona utovara, istovara i skladištenja.
4. Izvozno orijentirani proizvodni pogoni: prijenos na licu mjesta punjenih kontejnera od 40 stopa unutar tvorničkih prostora.
5. Željezničke kontejnerske stanice: Premještanje kontejnera na kratke udaljenosti nakon željezničkog istovara.