Ispravni postupci vuče mogu smanjiti rizike i povećati učinkovitost. U nastavku su navedeni osnovni koraci za vuču vozila.
1. Priprema
Prije početka vuče bitna je temeljita priprema. Pregledajte opremu za vuču-uključujući spojnice, užad i kočione sustave-kako biste bili sigurni da radi u dobrom stanju. Provjerite je li oprema za vuču kompatibilna s vozilom i nema oštećenja ili korozije. Procijeniti stanje pokvarenog vozila; posebno provjerite radi li upravljač i jesu li kočnice učinkovite. Ako je vozilo potpuno onesposobljeno, potrebno je upotrijebiti kamion za vuču s ravnom platformom. Pažljivo planirajte rutu vuče, izbjegavajući zakrčena područja i zahtjevan teren kako biste smanjili rizik od nezgoda tijekom prijevoza.
2. Spajanje vozila
Prilikom pričvršćivanja opreme za vuču, strogo se pridržavajte smjernica za uporabu proizvođača. Ako koristite polugu za vuču ili uže za vuču, čvrsto ih pričvrstite za predviđene kuke za vuču i na vozilima s prednjom vučom i na vozilima s invaliditetom, pazeći da su svi zasuni i mehanizmi za zaključavanje čvrsto zahvaćeni. Ako koristite kamion za vuču s ravnom platformom ili kolica za vuču, sigurno usidrite onesposobljeno vozilo pričvršćivanjem njegovih kotača i karoserije kako biste spriječili pomicanje ili klizanje. Nakon spajanja, testirajte sklop za vuču kako biste osigurali stabilnost; lagano zategnite kako biste provjerili da veza nije labava ili labava.
3. Vuča u prijevozu
Tijekom vuče, vozač vodećeg vozila mora održavati mirnu i stabilnu vožnju. Početak-bi trebao biti postupan; izbjegavajte nagla ubrzanja ili nagla kočenja. Brzina vožnje općenito ne smije prelaziti 50 kilometara na sat; dok se brzine mogu malo povećati na autocestama, moraju se strogo poštivati svi važeći prometni zakoni i propisi. Prilikom skretanja, omogućite dodatni razmak, jer kombinirana duljina sklopa za vuču povećava radijus okretanja. Ako je vozilo s invaliditetom zauzeto, njegov vozač mora koordinirati s vodećim vozilom kako bi pomogao u upravljanju i kočenju; međutim, u većini slučajeva, onesposobljeno vozilo nije zauzeto, što zahtijeva da se njegove kontrole (npr. prijenos) unaprijed odgovarajuće konfiguriraju.
4. Praćenje tijekom prijevoza
Tijekom procesa vuče, vozač vodećeg vozila treba povremeno nadzirati opremu za vuču. Upotrijebite retrovizore kako biste promatrali pokvareno vozilo, pazeći na bilo kakve znakove nenormalnog njihanja ili neuobičajene zvukove. Za -vučenje na velike udaljenosti, zaustavljajte se u redovitim intervalima kako biste pregledali spojne točke i provjerili stanje oba vozila. Kada naiđete na grube ili neravne površine ceste, smanjite brzinu i nastavite oprezno kako biste minimalizirali fizički udar vozila.
5. Dolazak na odredište
Po dolasku na odredište, polako, postupno zaustavite vozila kako biste spriječili sudar vozila s invaliditetom s vozilom na čelu. Najprije otpustite sigurnosne držače na onesposobljenom vozilu, a zatim odvojite opremu za vuču. Provjerite ima li na oba vozila novih oštećenja nastala tijekom vuče; nakon što potvrdite da je sve u redu, zadatak vuče je završen. Ako koristite profesionalnu vučnu službu, budite spremni potpisati relevantnu dokumentaciju kako biste službeno zabilježili stanje vozila.
